|
|
Mijn € viel pas toen ik gekeerd was aan het rond punt in Hoegaarden dat dit geen Mercedes busje was. Het was de bus van WPR Brabant die even de autostrade had verlaten om er terug op te rijden . |
| Ik dacht aan het opschrift dat het die van luik was dus in Landen zou ik stoppen met volgen en de afrit nemen. Toch nog een prent gemaakt. Zoals alle andere Ducato's beschikte deze over blitsers in de gril, zijkant in de voorvleugel en achteraan boven het stoplicht. |
 |
 |
Ik had geluk met het volhouden. Het was de bus van WPR Brabant en ze reden de parking op. Na even halt te houden op de parking, reden ze de bus in het hogere gras van de rechterberm. De container werd opgesteld ter hoogte van vangrail. Uitlijnen gaat met dit containertje wel vele male rapper als de ingebouwde radar. |
| Kabeltje al afgerold en busje dan maar even verder weg van de rechter berm plaatsen. Van echt verstoppen was niet echt sprake want je kon hem als je goed keek nog spotten vanop de E40 op zijn parkeerplaats. |
 |
 |
De container werd zo onopvallend mogelijk op de kop van de vangrail geplaatst. Dat je de container niet opmerkt kan goed zijn, velen deden dit blijkbaar niet. De start tijd van de controle was ongeveer tegen 21u40 à 21u43. Toen waren de 3 eerste testfoto/flitsen. Een voorbijrijdende wagen ging hier wel degelijk goed van in de remmen. |
| Hier zie je hoe de container staat op de kop van de vangrail iets achter blauwe bord. |
 |
